Stuurpomp reparatie

De stuurpomp levert de oliedruk die het stuurhuis nodig heeft om het sturen licht te maken. Bij slijtage van de interne rotor, schoepen of lagers daalt de opbrengst, ontstaat er geluid en kan de pomp gaan lekken. Het gevolg merk je direct: het sturen wordt zwaarder, vooral bij lage snelheid en bij het parkeren.

Herkenbare klachten

• Jankend of brommend geluid dat toeneemt bij het indraaien van het stuur
• Zwaar sturen bij stationair toerental of lage snelheid
• Lekkage van stuurbekrachtigingsolie rond de pomp
• Schuim of verkleuring van de olie (lucht of vuil in het systeem)
• Stuurbekrachtiging die wegvalt en weer terugkomt

Reparatie of revisie van de stuurpomp

We beoordelen de pomp op interne slijtage en lekkage. Waar mogelijk reviseren we de bestaande pomp: we vervangen de afdichtingen en versleten interne delen en controleren de aandrijving. Daarna meten we de opbrengst en druk op de testbank zodat we zeker weten dat de pomp weer op specificatie presteert. Zo voorkom je dat je kort na de reparatie opnieuw klachten krijgt.

Let op: eerst de oorzaak bepalen

Geluid en zwaar sturen kunnen zowel door de pomp als door het stuurhuis komen, en soms door vervuilde olie of een verstopt filter. Door beide componenten te testen voorkomen we dat alleen het symptoom wordt aangepakt. Stuur je kenteken en klacht door, dan bepalen wij de juiste oorzaak.